Шумоизоляция автомобиля своими руками

Вы приняли решение произвести работы по шумоизоляции в вашем автомобиле самостоятельно, т.е. своими руками, с чего начать? В первую очередь необходимо определить источники постороннего шума. Наиболее распространенными причинами шума в салоне автомобиля могут являться: шум от дорожного покрытия, работа силовых агрегатов или звук стереосистемы.

Рассмотрим эти причины.

Для того чтобы уменьшить шум от дорожного покрытия нужно шумоизолировать передние и задние колесные арки и пол автомобиля. Для достижения лучшего эффекта рекомендуем частично проклеить шумоизоляционным материалом (Вибропласт М2) колесные арки с наружной поверхности и подкрылки, что значительно снизит звук от гравия, вылетающего из-под колес.

Чтобы убрать шум, возникающий от работы силовых агрегатов (двигатель и трансмиссия), необходимо шумоизолировать моторный щит и пол под средней консолью, где чаще всего располагается КПП.

Остается стереосистема. Здесь слабыми местами являются точки установки динамиков – передние и задние двери или задняя полка. После проведения шумоизоляционных работ мы получим чистый и объемный звук даже от штатной акустической системы.

Технология монтажа.
Итак, для проведения шумоизоляционных работ нам потребуются:
- материал Вибропласт М2;
- шумоизоляционный материал Сплэн;
- обезжириватель;
- рулетка;
- валик для раскатки;
- строительный фен;
- инструмент для разборки салона;
- канцелярский нож и ножницы;
- перчатки.

Начинаем работы с дверей автомобиля: снимаем обшивку с дверей, она, как правило, крепится на нескольких саморезах и пистонах по периметру двери. Затем приступаем к обезжириванию внутренней и внешней поверхности, при необходимости просушиваем их феном. Нарезаем Вибропласт М2 небольшими кусками, отрываем защитный слой и наклеиваем на внутреннюю часть двери. Раскатываем валиком (где это возможно), следим за тем, чтобы под приклеиваемым материалом не оставалось воздуха.

Следующим этапом наносим шумоизоляционный материал на внешнюю часть двери тем же способом. Необходимо обращать внимание, чтобы технологические отверстия крепежа дверной обшивки оставались незаклеенными.  После завершения оклеивания приступаем к сборке двери.

Шумоизоляцию салона автомобиля начинаем с демонтажа сидений, средней консоли, пластика, идущего по периметру порогов, и ковролина. Готовим поверхность к наклеиванию шумоизоляционного материала – обезжириваем и сушим феном (при необходимости). Шумить начинаем с колесных арок. Здесь мы используем материал Бимаст Бомб, обладающий повышенным вибро-поглощением, т.к. арки являются источником сильного шума. Для его укладки потребуется строительный фен. Переходим к шумоизоляции моторного щита. Здесь мы используем материал Вибропласт М2. производим работы по стандартной технологии. По окончании проклеивания Вибропластом наклеиваем вторым слоем шумопоглощающий материал Сплэн.

Шумоизоляцию крыши, пола и багажного отделения производим аналогичным способом – наклеиваем материалы Вибропласт М2 и Сплэн послойно. Необходимо обращать внимание на то, чтобы технологические отверстия крепежа деталей салона автомобиля оставались незаклеенными. Завершаем процесс шумоизоляции сборкой салона.

В заключении следует сказать, что осуществить шумоизоляцию авто своими руками конечно же можно, но все таки быстрее и более качественно это сделают специалисты, которые делали это уже не раз.

Полезная информация:
Шумоизоляция салона автомобиля
Шумоизоляция автомобиля цена